Tweet
Знам, че е писано доста по въпроса колеги, но предполагам няма два еднакви проблема.
Значи до преди 2-3 месеца колата си пушеше доста черно защото интеркулера се беше спукал, след смяната му всичко се оправи, дори не изпушваше при настъпване.
Сега пак започна да пуши здраво черен дим.
Пуши когато я сръчкам яко, не е да пропуши, а не спира.
Пуши когато ускорявам нормално с движението 2-2500 оборота, забележимо в огледалата.
Пуши когато ускорявам пенсионерската, забележимо само за колата която е зад мен, когато сме приятели заедно ми казват.
Пуши дори при извънградско шофиране с да кажем над 110км/ч на автопилот, това го виждам и аз в огледалата.
Не мисля, че има пробив по турбо пътищата, защото преди се чуваше свистене, сега няма. Нафтата в резервоара е от всички големи вериги бензиностанции (може и да е грешка). Главно Петрол и Лукоил. Колата върви достатъчно добре, сравнено със Стило дизел бих казал равни или една идея повече Алфата.
Понеже колата я купих от приятел обслужването бе само на ангренажа и горивния филтър, на 5-6к км е.
След смяната му изписа, че има вода във филтъра и така на всяко палене, отговора беше за прецакан датчик, вчера обаче и по време на движение пропищя за 2-3 секунди и изгасна предупреждението, никаква промяна в звук вървеж и каквото и да е.
Друго което се случи 2-3 пъти за последния месец е при палене започва едно тресене все едно не съм задържал ключа достатъчно, неравномерно работене. Изгасям паля пак и всичко е ОК.
Това са проблемите които имам и мисля са свързани.
Дайте насоки какво да погледна сам, без специалисти на първо време.
Мисля от пробката на горивния филтър да точна малко нафта да видя какво ще изкара, и да погледна въздушния филтър как е.
Значи до преди 2-3 месеца колата си пушеше доста черно защото интеркулера се беше спукал, след смяната му всичко се оправи, дори не изпушваше при настъпване.
Сега пак започна да пуши здраво черен дим.
Пуши когато я сръчкам яко, не е да пропуши, а не спира.
Пуши когато ускорявам нормално с движението 2-2500 оборота, забележимо в огледалата.
Пуши когато ускорявам пенсионерската, забележимо само за колата която е зад мен, когато сме приятели заедно ми казват.
Пуши дори при извънградско шофиране с да кажем над 110км/ч на автопилот, това го виждам и аз в огледалата.
Не мисля, че има пробив по турбо пътищата, защото преди се чуваше свистене, сега няма. Нафтата в резервоара е от всички големи вериги бензиностанции (може и да е грешка). Главно Петрол и Лукоил. Колата върви достатъчно добре, сравнено със Стило дизел бих казал равни или една идея повече Алфата.
Понеже колата я купих от приятел обслужването бе само на ангренажа и горивния филтър, на 5-6к км е.
След смяната му изписа, че има вода във филтъра и така на всяко палене, отговора беше за прецакан датчик, вчера обаче и по време на движение пропищя за 2-3 секунди и изгасна предупреждението, никаква промяна в звук вървеж и каквото и да е.
Друго което се случи 2-3 пъти за последния месец е при палене започва едно тресене все едно не съм задържал ключа достатъчно, неравномерно работене. Изгасям паля пак и всичко е ОК.
Това са проблемите които имам и мисля са свързани.
Дайте насоки какво да погледна сам, без специалисти на първо време.
Мисля от пробката на горивния филтър да точна малко нафта да видя какво ще изкара, и да погледна въздушния филтър как е.
Comment